眉山16米桁架式桥梁检测车出租热线2022已更新（今日/推荐）

2、底盘性能稳定，承重性能强，环保经济。
3、车辆液压系统主要控制件全部使用进口部件，桁架结构钢管使用进口高强度钢管。
4、可跨越人行道2.5米，也可直接跨越2米护栏。
5、提高工作效率的自动行走功能，备有两只支腿可实现液压推动行走。
6、平台可下降至桥底8米，使工作灵活方便。桥梁检测车是特别用于桥面系统检查，上部结构检查和下部结构检查的机械设备，那么桥梁检测车主要检测哪些地方呢?
1、承载力评价：经过承载力评价，确定目前桥梁的承载力是否可以满足设计需求;

现场施工的涂层可用手工除锈。涂层的选择要考虑四周的环境，不同的涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层通常有底漆、中间漆和面漆之分。

检测平台不得打闹蹦跳。操作员需要全神贯注，不可麻痹大意。做任何一个操作动作前，都要查看车辆的状态，大臂、伸缩臂的状态及桥检车大臂和伸缩臂上下、前后、左右的环境情况，该动作完成过程中的影响必须提前预估。
1、上装工作装置采用桁架式结构，工作平台水平工作范围达到18米。
2、底盘性能稳定，承重性能强，环保经济。
3、车辆液压系统主要控制件全部使用进口部件，桁架结构钢管使用进口高强度钢管。
4、可跨越人行道2.

桥梁检测车由底盘、副车架、支腿机构、作业装置、作业装置电液控制系统和作业斗等部分组成。它采用车载式设计，作业装置装在通用载重汽车底盘上，具有非常大的灵活机动性。其作业装置机械部分由回转机构、三节可伸缩折叠机构、作业斗等组成。其中回转机构由液压马达推动。三节可伸缩折叠臂中，大臂为单级伸缩臂，二臂和小臂为两级伸缩臂，三节伸缩臂的伸缩和升降折叠变幅由均液压缸推动，其中二臂和小臂的升降折叠变幅采用四连杆行程放大机构。作业斗吊挂在臂架末端，采用重力方式实现姿态自动调平，并在作业斗吊叉与提耳间设有液压阻尼、锁定缸，以减慢作业装置展开、收缩过程中作业斗的摆动和作业情况下由外力造成的作业斗晃动。支腿机构可支起作业车车体，既确保了施工时车体的稳定，又方便作业装置越过桥梁栏杆展开。其四个支腿的伸缩和升降由液压缸推动，实现车架的起落操作。支腿下部为滚轮，可使桥梁检测车在支腿接地情况下低速行驶，因而又具有稳定安全前提下的动态工作特性。

新建桥梁交付使用一年后，进行次全方位检查。在经常性检查中发现重要部件的缺损明显达到三类以下技术状态时，也会安排一次定时检查。定时检查一般以目测查看结合仪器检查方式进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况，包括现场校核桥梁基本数据(基本状态卡片);当场填写”桥梁定时检查记载表“，记载各部件缺损状态并做出技术状态评分;实地判断缺损原因，确定维修范围及方式;对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查的要求;

作业期间每日关注当地天气预报情况，掌握天气状态及风速。
4、施工时电击隐患作业区域内经常出现电力线路密布，按照电力强弱不同，分为高压电（钢塔架设）和民用电（水泥柱架设），不论何类别型桥梁检测车均不得靠近，接触。与高压电线必须保持20米以上的水平距离；与民用电线必须保持5米以上的水平距离，车辆展开作业前，应提前查看检测区域内的电力线路分布情况（横跨桥梁的，平行桥梁的，下穿桥梁的）。施放和移动过程中保证安全距离，不得接近和触碰。

我公司的桥梁检测车出租遍及全国，我们可为处于不同自然条件下建筑特点不同的各类桥梁，提不同类型的检测车。以zui济的选择，zui快捷的方式为广大桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位的检测人员维护施工人员，提供快捷、专业、安全的操作平台。

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