眉山柴油机混凝土泵泵送率高 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管结合而成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要使用在房建、桥梁及隧道施工。当前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而结合而成的泵车。

其主要操作技巧有： (1)作业者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明文档，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵时，应严格按照使用说明文档执行。因作业者能完全掌握机械性能必须有个过程，因而使用说明文档应随机备用。同时，应按照使用说明文档制定专门的操作要点，达到可以有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等。 (2)支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平安装，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，亦可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及降低泵送压力损耗，还要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。 若选用价值高的混凝上泵车，则对其产品的标准要求也必须。对产品主要结合而成a部分的质量，从内在质量到外表质量都要与整车的高价值相适应。动力系统混凝土车载泵采用全液压，因而要考虑所用的液压是不是，液压元件质量如何因其动力来自于发动机，因而除考虑发动机性能与质量外，还要考虑汽车底盘的性能、承重能力及质量等。操作系统混凝土车载泵上的操作操作系统设有人工、有线以及无线的控制方法，有线控制方便灵活，无线可远距离操作，一旦电路失效，可使用人工操作方式。

(3)应按照建设工地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管道的水平换算距离是不是与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽量缩短管道长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道清洗、故障排除和拆卸安装修理。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各类管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。 (4)需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因而应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有充分的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不能小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能安装以上要求长度的水管时，可使用弯管或软管代替。 (5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不单损耗了泵送压力，而且是泵管之间的联接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因而必须对泵加以固定。 为了很好的应用混凝土搅拌拖泵，在采购设备时我们推荐用户对企业的产品性能、质量及服务作深入了解，这样才能限度地免除后顾之虑。那么，用户在采购搅拌拖泵时，必须注意哪些方面又该如何进行调试。●各类调试设备各配件、附件及随机东西应按标准装备齐全。●备好液压油和润滑油脂，另外液压油的油质应符合要求。●按要求加注液压油、燃油、润滑油和冷却水，同时液压油应加至规定油面。●对混凝土泵进行检验、调试和试运转，让其进入正常的作业状态，同时液压体系调试后应达到标准。

(6)混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明文档的规定进行全方位检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运转10min后，再检查一下各机构或系统是不是工作正常。 (7)在炎热季节作业时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以免阳光直接照射，可防止混凝土因塌陷落度损耗过快而造成堵管。 (8)在严寒地区的冬季进行混凝土泵送作业时，应采用合适的保温措施，宜用保温材料包裹混凝土输送管，预防管内混凝土受冻。 眉山柴油机混凝土泵泵送率高
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