额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
在调查中我们了解到,有些新起重设备由于种种原因未及时安装,在安装前被随处一放了之,也没有采取预防桥架变形的措施;而有的新起重设备在吊运、安装中,没有按照桥架重心和受力情况所设计吊运方案,因野蛮吊运而导致桥架变形。起重设备不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重设备桥架系长大结构件,弹性较大,不合理的存放,吊运和安装都会导致桥架变形。这也是引起起重设备主梁下挠原因之一。设计和制造工艺的影响,由于我公司起重设备种类多,来源杂,其设计和制造也不尽相同。一是由于起重设备设计制造达不到要求,其主梁刚度没有充分保证,在使用时主梁产生下挠;二是由于在制造中强制拼装产生的不同方向的拉、压应力和焊接导致的残余内应力,而在使用中,这些应力逐步均匀化甚至消失,使主梁产生变形,也会导致主梁下挠。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
这种就要求桥式起重设备电气修理人员要拥有一定的。应急法:当我们通过使用以上的感官法后仍然不能尽快排除故障,而生产线又不得设备长期停歇的情况下,我们就要采取应急措施,尽快让设备动起来。起重设备金属结构必需有可靠的电气联接;在轨道上工作的桥式起重设备一般可通过车轮和轨道接地,接地线联接宜用截面不能小于150平方的扁钢或10平方的铜线,用焊接法联接。一般情况下,起重设备金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机操作室均与大车车轮有可靠的联接。此类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均有一定弊端:补焊高温产生的热应力无法,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易脱落,且以上两类都是用金属修复金属,无法改对硬的配合关系,在各力综合影响下。 该产品为一般用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能可靠,操作方便。
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