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峨眉山U型双主梁门式起重机专业快速2022已更新(今日/新闻)
发布时间:2022-10-19 06:40:49  关注度:5

峨眉山U型双承重梁门式起重机专业快速2022已更新(今天/新闻)

峨眉山双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

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电气系统中的电子元器件的质量问题会造成主电机和其他电机的损坏。如交流器质量差,机械可靠性差,线圈,吸合不好及线圈烧坏;各种保护继电器质量差及损坏。有的交流器触点含银量低或铜片选用镀铜铁片,器塑料外壳薄或使用再生塑料,因而造成触点不良,冒火花和易熔化,三相触点弹簧压力不均和外壳破裂等。电源电压瞬间降低。电源电压降低必然会使电机的起动时间或造成起动困难,也会造成电机损坏。)桥式起重机司机操作室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。)桥式起重机大车滑线端的端梁下应设置防护板,以预防吊具或钢丝绳与滑线的意外。)桥式起重机作多层布置时,下层起重机的滑线应沿全长设置防护板。

广泛用于等不同场合吊装货物,严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以满足用户在各种需求不同的情况下进行选择。

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小车运行机构经常出现制动不良的故障,有时无法在某一位置停车;减速器底座固定螺栓松动;由于润滑不良使减速器内部元件损坏。产生的原因:桥式起重机起动或制动时的运行惯作用;司机操作或操作失误,在起重机向一个方向运行时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大;减速器润滑剂不足或其他原因造成的润滑不良;大车运行机构的左右制动机构不平衡,在制动过程中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。大车运行机构故障为制动过程中起重机产生抖动和振动噪音;减速器固定螺栓松动和内部元件损坏;运行限位装置缓冲系统损坏。预防办法:经常检查桥式起重机小车运行轨道的平行度、水平度和清洁度,注意修复轨道的局部损坏和变形。保持大车运行轨道的水平度、清洁度,保证左右轨道的平面度误差。

峨眉山双梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特性。

峨眉山QD型电动单梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别:A3-A5 额定吊装重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度:3m--28m 操作方式:地面操作、司机操作室操作

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当维保人员将门关好后,起重机的一切操作正常,这就是一种假故障。同时这种保护使维修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁,也可阻止他人起动开车伤及维修人员。可见门开关的防护作用非常必要。(2)一台10t双梁桥式起重机的供电正常,各门关上完好,但无法起动。经维保人员现场检查,发现起升控制凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有上。因为这是一台使用长期的起重机,其触点弹力减弱,产生有时不上的假故障。将触点替换为新的,不起动问题得到解决。从凸轮控制装置的结构可知,仅有在各控制装置手柄放在零位时,起升、小车和大车控制装置的零位触头才合闭。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于断开位置。

QD型电动单梁起重机卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操作利于保养。峨眉山U型双承重梁门式起重机专业快速2022已更新(今天/新闻)
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